Автомобильный компрессор кондиционирования для BMW F49 G11 G12 G30 G31 64527945819

Автомобильный компрессор кондиционирования для BMW F49 G11 G12 G30 G31 64527945819

Предупреждения по применению

1Контроль качества и количества хладагента и холодильного масла: хладагент должен быть R134a, соответствующий стандарту.В противном случае это будет коррозию внутренних компонентов компрессора и уменьшить эффект охлаждения- охлаждающее масло должно быть добавлено в соответствии со спецификацией, и не должно быть слишком мало, чтобы вызвать недостаточное смазки и износ компонентов;не слишком высокий, чтобы привести к чрезмерному давлению кондиционера и снижению эффективности охлажденияПри замене компрессора необходимо одновременно пополнить соответствующее количество охлаждающего масла, чтобы избежать упущений.

2При замене убедитесь, что система очищена и что аксессуары проверены.сначала тщательно очистите всю систему, включая кондиционер и испаритель.Если в трубопроводе есть железный порошок или почерневшие примеси, рекомендуется одновременно заменить конденсатор.Это связано с тем, что теплорассеивающие плавники конденсатора находятся в параллельной структуре и трудно очистить тщательноОставшиеся примеси будут циркулировать в новом компрессоре и вызывать повреждения.Сушилку необходимо заменить, чтобы загрязнения и влага в старой сушилке не повлияли на работу нового компрессора..

3.Внимательно следите за рабочим состоянием на ежедневной основе: если при использовании компрессора обнаруживаются ненормальные звуки или вибрации, или если охлаждающий эффект кондиционера внезапно падает,требуется своевременное обслуживаниеАномальные звуки могут быть вызваны механическими проблемами, такими как внутреннее износ подшипников и свободные шкивы, а плохое охлаждение может быть связано с аномальным давлением компрессора и утечкой хладагента.Своевременное устранение неполадок может предотвратить эскалацию мелких неисправностей в полное повреждение компрессора.

4Избегайте неправильной работы для увеличения нагрузки: когда транспортное средство находится в холодном режиме, старайтесь избегать длительного включения режима максимального охлаждения.скорость вращения двигателя низкая, а нагрузка на компрессор относительно большаяЕсли это продолжается в течение длительного времени, это легко увеличит нагрузку на двигатель и может также вызвать перегрев компрессора.не включать кондиционер силой, если неисправность системы кондиционирования воздуха (например, утечка трубопровода) не была исправлена, чтобы предотвратить высыхание и выгорание компрессора из-за отсутствия хладагента или недостаточной смазки.

Регулярное профессиональное обслуживание:Рекомендуется, чтобы во время регулярного технического обслуживания транспортного средства технический персонал проверял давление системы кондиционирования воздуха и напряжение ремня компрессора.,В то же время профессиональное оборудование используется для проверки наличия утечки в системе, чтобы избежать отказа компрессора из-за аномалий системы заранее..